最近のマイブームは室内照明を考えること。紹介も兼ねて筆者のイメージ用に覚書。時間の取れる休日までは作業できないのでモドかしくこんな記事ばかり＾＾；
こちら②は船舶用12/24V共用のLEDルームランプ20連（後述紹介）。明るすぎるのでドア連動にするかどうかは思案中。電源は前方時計にきてる常時電源からのおすそわけ。
③には前席左右頭上に簡易なLED照明を設置予定。こちらはドアカーテシ連動と強制スイッチの切り替えにする。②が充分明るいので③を常用として控えめで天井に埋込可能なエーモン2715を検討。というかこのバス、そもそも前席のルームランプがもともと無い。これが不思議でしょうがない。
②に同じく⑤⑨にも12/24V共用のLED室内灯を設置した。大きさは②が中サイズ20連/2.4W/343mmで⑤が大サイズ30連/3.5W/470mm⑨が小サイズ10連/1.2W/225mm。見た目はちょっとダサいが片端にスイッチ付きで角度調整が非常に優秀。設置もしやすく何より明るく省電力がいい。以前楽天ポイントが溜まった時に良さそうな照明だったので3種類衝動買いした。⑤は⑧ダウンライトから電源をとり必要なときにONにする補助的照明。いちばん大きいサイズなので明るく、車内でDIYをする時はこれがいちばん役立つ照明となっている。
⑨は折戸開閉連動にした10連LED。充分な明るさではあるがエントランスランプとしては20連くらいがちょうど良かったかも。マイナスコントロールの折戸のカーテシからは念のためダイオード（逆流防止）を設置し電源は走行側常時電源。将来的にはサブ電源切り替え式にするか検討中。折戸は開けっ放しが多いが省電力なのは助かる。
こちらはリア天井部。手前が車両前側となる。⑦⑪は純正の蛍光灯で真ん中にベンチレータ、⑧と⑩はLED埋込ダウンライトで電源はサブバッテリー。暖色系のLEDがええ具合の前後独立スイッチ付き。これはキャンプでのメイン照明となるモノ。架装の打ち合わせでは明るさの想像がつかず6発にするか4発にするか迷ったが1発1万円と聞いてびびって4発にした。結果的には充分というか程よく明るくていい雰囲気。ただ前方と後方がやや薄暗くなるので前方には先ほどの船舶用ルームランプの一回りデカイやつを補助用として設置した。後方には荷物と冷蔵後の中身がよく見えるようにラゲッジランプなるものを付けようと思う。ダウンライト前後独立スイッチはビルダーさんの案で子供が後ろで寝静まった時に便利。前側2つは更に調光できるようにするか思案中でもある。
あと就寝時の車内はとにかく暗くて不便。携帯の明かりが頼りというのも何なので⑦⑪の蛍光灯のレンズの中に1発青色LEDを4つ忍ばせ常夜灯にしようという計画。青色がやらしくならないよう調光ユニットを組み込み更に夜間走行中にも使いたいのでイルミ連動⇔サブバッテリという電源切替をON-OFF-ONスイッチで制御。最近のアイデアでは自動電源切替。2接点リレーを組んで回路を構築しようと思案しているが調光ユニットも絡むし素人にはちょっと複雑なのでもう少し勉強しなくては。
- （予定） キー照明とドリンクホルダーの照明（ステルススイッチ）
- （設置済） 船舶用角度調整付きルームランプLED20連/2.4W スイッチ付
- （予定） ドア連動スポットライト埋込前席頭上左右・残光あり
- （純正） ドア内張り埋込カーテシランプ
- （設置済） 船舶用角度調整付きルームランプLED30連/3.5W スイッチ付 車中泊補助用
- （設置済） イルミ連動足元照明6箇所 調光・タイマー付
- （純正） 走行時乗客用蛍光灯 （予定）車中泊調光式埋込常夜灯 メイン/サブ電源切替式
- （架装） 埋込ダウンライト前側2箇所 サブ電源 （予定）調光機能
- （設置済） 折り戸開閉連動 船舶用角度調整付きルームランプLED10連/1.2W スイッチ付
- （架装） 埋込ダウンライト後側2箇所 サブ電源
- （純正） 観音扉連動乗客用蛍光灯 （予定）調光式埋込LED常夜灯メイン/サブ電源切替式
- （予定） 観音扉連動ラゲッジ用補助ライト 冷蔵庫内・荷室照明 強制サブ電源切替式
追記
天井廻りの照明設置（③⑦⑪に関連）
過去関連記事
リヤ足元照明に調光ユニット（⑥に関連）
足元照明にタイマーユニット（⑥に関連）
超ショートの電気配線のメモ
ざっとこんなところかな。間接照明とか雰囲気を醸し出すものも興味があるがそれは今後の課題として、とりあえずは何より機能重視で進めて行きたい。
天井廻りの照明設置（③⑦⑪に関連）
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ざっとこんなところかな。間接照明とか雰囲気を醸し出すものも興味があるがそれは今後の課題として、とりあえずは何より機能重視で進めて行きたい。
こちら②は船舶用12/24V共用のLEDルームランプ20連（後述紹介）。明るすぎるのでドア連動にするかどうかは思案中。電源は前方時計にきてる常時電源からのおすそわけ。
③には前席左右頭上に簡易なLED照明を設置予定。こちらはドアカーテシ連動と強制スイッチの切り替えにする。②が充分明るいので③を常用として控えめで天井に埋込可能なエーモン2715を検討。というかこのバス、そもそも前席のルームランプがもともと無い。これが不思議でしょうがない。
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②に同じく⑤⑨にも12/24V共用のLED室内灯を設置した。大きさは②が中サイズ20連/2.4W/343mmで⑤が大サイズ30連/3.5W/470mm⑨が小サイズ10連/1.2W/225mm。見た目はちょっとダサいが片端にスイッチ付きで角度調整が非常に優秀。設置もしやすく何より明るく省電力がいい。以前楽天ポイントが溜まった時に良さそうな照明だったので3種類衝動買いした。⑤は⑧ダウンライトから電源をとり必要なときにONにする補助的照明。いちばん大きいサイズなので明るく、車内でDIYをする時はこれがいちばん役立つ照明となっている。
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⑨は折戸開閉連動にした10連LED。充分な明るさではあるがエントランスランプとしては20連くらいがちょうど良かったかも。マイナスコントロールの折戸のカーテシからは念のためダイオード（逆流防止）を設置し電源は走行側常時電源。将来的にはサブ電源切り替え式にするか検討中。折戸は開けっ放しが多いが省電力なのは助かる。
こちらはリア天井部。手前が車両前側となる。⑦⑪は純正の蛍光灯で真ん中にベンチレータ、⑧と⑩はLED埋込ダウンライトで電源はサブバッテリー。暖色系のLEDがええ具合の前後独立スイッチ付き。これはキャンプでのメイン照明となるモノ。架装の打ち合わせでは明るさの想像がつかず6発にするか4発にするか迷ったが1発1万円と聞いてびびって4発にした。結果的には充分というか程よく明るくていい雰囲気。ただ前方と後方がやや薄暗くなるので前方には先ほどの船舶用ルームランプの一回りデカイやつを補助用として設置した。後方には荷物と冷蔵後の中身がよく見えるようにラゲッジランプなるものを付けようと思う。ダウンライト前後独立スイッチはビルダーさんの案で子供が後ろで寝静まった時に便利。前側2つは更に調光できるようにするか思案中でもある。
あと就寝時の車内はとにかく暗くて不便。携帯の明かりが頼りというのも何なので⑦⑪の蛍光灯のレンズの中に1発青色LEDを4つ忍ばせ常夜灯にしようという計画。青色がやらしくならないよう調光ユニットを組み込み更に夜間走行中にも使いたいのでイルミ連動⇔サブバッテリという電源切替をON-OFF-ONスイッチで制御。最近のアイデアでは自動電源切替。2接点リレーを組んで回路を構築しようと思案しているが調光ユニットも絡むし素人にはちょっと複雑なのでもう少し勉強しなくては。
