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3年ぶりに二段ベッドのマットを新調してみた。

家族の主寝台および荷物置きで活躍する二段ベッド。3年前の追加架装で実装し今となれば我が超ショートを語る上で欠かせない設備である。ここには当初から5cm厚のエアマットを敷き使ってきたが今回フィールドアの車中泊マット10cm厚を購入してみた。

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これまではキャンピングエアマット5cm厚の三連結(当時の記事

3年間使ったがとても優秀で畳んでも嵩張らずなにかと便利であった。まだまだ使えるが充分もとをとったアイテムの一つである。では、なぜ新調しなければならなかったのか?

その理由は単純で筆者のマット硬さの好みが変わってきたこと。当初は硬めの寝所を好んでいたが、歳をとってきたせいか背中や腰を痛めやすくなった。5cm厚のエアマットは1泊目はまだ大丈夫だが2泊目、3泊目となると底付き感が蓄積されてぐっすり眠れない。途中で目が冷めてしまう事が気になっていた。


レイアウト2
これまではいちばん広い二段ベッド上段に大人が2人、下段に子供3人で寝るスタイル。

食事に使うダイネットをそのままに二段ベッドのみで家族5人が寝られるのが自慢であったが、ここ最近は筆者だけ一番マットが柔らかいダイネットを展開して寝ることが多くなった。むろん神経質なのは筆者だけで他の家族はマットの硬さなど全く気にしない。


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そんなことでいろいろ物色した結果、何かと評判の良いFIELDOORの車中泊マットを購入。

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まず、届いたダンボールのデカさにビビる。そういえば筆者ともあろう者がマットの寸法をしっかり認知してなかった。いや、正確に言えば幅90cmマットを収納した時に同サイズの長物になる当然のことを深く考えていなかったのである。

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上段ベッドのサイズは幅176cm奥行きは可変式でMAX200cmくらいまで。

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購入したエアマット2個を載せるとこんな感じ。大きさは運動会観覧用のタープテントとほぼ同じ。

お世辞にもコンパクトとは言えず、Mサイズの90cmはかなり嵩張るので車中泊をしない時はおろしておく必要がありそうだ。これまでのエアマットなら収納しても載せて置くことができたがこれは盲点だった。それを考えれば割高でも60cm幅のSサイズを3枚購入すべきだったか。。。

しかし車中泊をする時は出発前にベッドメイキングしてから旅立ち帰還するスタイルなので収納サイズを気にする必要もないのかも。Sサイズ3枚にすれば展開収納の手間も増えるしどちらも一長一短はありそうだ。その辺に関しては暫く使ってみないと何とも言えない。

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とにかくベッド幅にはちょうど良さそうだ

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マットの質感はスウェード調でカッコいい

これまでのエアマットはビニール製だったので何気にシュラフが滑り落ちたりすることがあったが新調したマットはそれもなさそう。これを選んだ理由のひとつである。

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広げるとこんな感じ

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エアバルブはマットの四角にあるので思った以上に高速で膨らむ

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2枚のマットはボタンで連結できる仕様。幅は180cm。思った通りぴったりだ。

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あっという間に厚み10cm。改良を重ねたという膨張力はさすがだ。

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筆者らはコビト族なので無駄に長いマットを折り曲げてみたが・・・

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膨らむ力が強く折り曲げた所はすぐ真っ直ぐになってしまう。まぁ仕方ないか。

試しに寝っ転がってみると超快適。これまでとは比較にならないほどふかふか。と言っても埋まる感じではなく適度な反発もあって寝返りもしやすい。底づき感は全くないので自宅ベッドと同じようにぐっすり眠れそうだ。

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プラス2,000円のオプションでピローも買ってみた

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袋から出すとこちらもスウェード調でかなりの高級感。

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こちらはエアバルブから口で膨らますタイプ

思いの外すぐ膨らむので全く面倒とは思わない。高さや硬さも空気の入れ具合で調節できるので高めの枕が好みの筆者もこれなら満足だ。ソロキャンにもぜひ持って行きたい。普段遣いも出来そうだし地味ながらいい買い物をしたと思う。

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これで年末キャンプの準備もバッチリである

ちなみにこれまで使用したキャンピングエアマットは下段ベッドで使う予定。家族は全く無頓着だがどこで寝ても快適ならばそれに越したことはない。