ぶひぱら号密着シリーズ第三弾。これで完結。
作業はヘッドライトロービーム及びフォグランプのLED化。そして発売したてのストラーダ最高峰 CN-F1X10BHD とフルオプションの取り付け作業。また後方ルーフ接合部のコーキング剤に割れが生じてたのでついでにマックスファン周りなどその補修をした。
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ナビ・オーディオ
ぶひぱら号密着シリーズ第三弾。これで完結。
作業はヘッドライトロービーム及びフォグランプのLED化。そして発売したてのストラーダ最高峰 CN-F1X10BHD とフルオプションの取り付け作業。また後方ルーフ接合部のコーキング剤に割れが生じてたのでついでにマックスファン周りなどその補修をした。
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エンタメ性を強化した超ショートで車中泊。
今回のテーマは iPhone のテザリングで Fire TV Stickを走らせる実験。車内TVでネット動画が観れれば快適性はグンと上がる。予定した山中の駐車場はスマホ電波が弱く急遽職場の駐車場を借りることになった。
※自宅レコーダーにネット接続して車内のTVで見る実験を追記更新しました。
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8月7
脚立でフロントガラスを拭いていて気づいたフィルムアンテナの端子接点。
なんじゃこりゃー！と全く端子がはみ出して的外れになっている件。これはおととし冬のアンテナ移設時の失敗だが受信感度が悪くなかったので全く気づいていなかったらしい。手直ししなければと思うも２ヶ月放置。そして台風の今日はその作業。続きを読む
12月7
8月28
サブバッテリーメインスイッチを入れると車中泊用地デジチューナーがスタンバイ状態になる。
今まで気にもしていなかったがこの状態で0.6A（7.2W）の無駄使いをしていたことが判明した。たかが0.6Aではあるがこれはメイン照明のダウンライト４個分に相当する電力。使ってもないのにそれは気分的に許せないので遮断スイッチを設置することにした。
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いつも子どもたちが楽しむBDプレイヤーがうるさくて我慢できない。大音量の家庭用TVが前席で響きわたりたまったものではないという話。
確かに走行中はエンジン音やロードノイズで音声がかき消されてしまうので音量も上げがちになるがこのままでは運転する筆者も精神的に辛い。そこで・・・
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7月30
夏季休暇お出かけの準備としてサイバーナビ無償アップデートとAR HUDの更新を実施。
更新手順は何だかよく分からんことをさせられたが無事全データ更新を完了した。近辺の新道路も表示され利便性も向上。ナビのGUIも一新でまるで機種を買い替えたかのよう。最近のナビは更新3年付とか有り難いがこの一連の手順はユーザーには優しくないと思う。
7月28
ナビのサブ電源切替スイッチ。埋込穴あけ失敗のアラ隠しで簡易なスイッチパネルを取り付けた。材料はそこら辺の文房具コーナーで売られている「下敷き」を使用。噂ではアクリル板が思いのほか高価で買えなかったとか。
7月23
キャンピングカーたるものスイッチ類は誰にでも分かるようにするべき！
と思いながらも表示するまでずいぶんと時間が経った。家族には「それちがうっ、そのしたー」みたいな事が多々あったが確かに何かわからないスイッチはちょっと恐怖かもしれない。もしかしたら頭上に金ダライが落ちてくるかも。。。みたいな。
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ナビ電源サブ切り替え計画その４。最終の切替スイッチ取付を決行。
日中はうだるような暑さだったので夕方から作業したがそれでもバス内はサウナ状態。エンジン始動は近所迷惑なので網戸を３つ装着し扇風機を回し頭にタオルの巻いてのスタイル。気を失うほどのものでもなかったが作業用スポットクーラーがマジで欲しいと叫びながらの作業。
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うちの超ショート
平成21年式リエッセⅡの中古車をボディカットして10人乗りキャンカーに架装しました
全長548㎝です。
全長548㎝です。
車両詳細はこちら
娘(16)と双子(13)の5人家族です。最近は、ソロ野遊びとナイフ収集の記事が多めとなってます。あしからず。
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