超ショートなblog(仮)

夢にまでみた超短バス。ここから始まる親子5人の旅路!だったはず・・・

ジムニーシエラ

【初連結】ジムニーシエラとカーゴトレーラー

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ようやくの解禁。

新車時にヒッチメンバーを取り付けてたがこの8ヶ月で動力系が馴染んだこと、そして足回りの強化も終えたので当初の目論見通り普通規格カーゴを連結してみた。やはり相性は抜群!。

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【シエラ】タイヤを夏仕様に

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地元では何やかんやで今年もスタッドレス不要だった件。積雪、凍結ほぼ無し。

暖かくなってきたので夏タイヤに換装。嫁号エヌボとシエラとついでに近所のオバちゃんのノート。オールテレーンのシエラに関しては久々に乗り心地が悪く機敏さを失った感じ。すぐ慣れるかな。見た目はモチベーションに影響するのでまぁ良しとするか。

大晦日は雪遊び

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子供たちを連れて雪遊びに行ってきた。

昨夜珍しく積雪があったので標高の高い青山高原に。新調したBLIZZAKの性能テストと子供たちのソリ遊びがメイン。積雪は約15cm。

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【シエラ冬仕様】スタッドレスに換装

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寒波が来るというので今日は購入したスタッドレスを純正アルミに組付け。

必要性を疑問視するほど近年は積雪が少ないが、とくに標高差のある地域なので冬の備えは怠れない。職業がら救援に向かう事もあるし、思い立って豪雪地に出かける事も想定して評判の良いブリザックDM-V2を「ちゃんと買い。」。

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富士山の麓で焚き火ソロ 前編

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テント泊は実に10ヶ月ぶり。

遅ればせながら今シーズンのソロキャンはじめ。新幕ドマドームライト2をひっさげて朝霧ジャンボリーオートキャンプ場に行ってきた。

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野営候補地 視察

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野営候補地の視察

数年前まで親父が管理していた山中の廃畑。実家の山で野営をしたいと親父に言うとこの広大な土地を勧めてくれた。案の定、草が生え荒れていたが、道路や民家からだいぶ離れた山奥で昼間でも人目につくことはない絶好地だ。

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【シエラ】納車48日目の1ヶ月点検とオイル交換の話

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納車48日目にして新車1ヶ月点検とオイル交換。走行距離は1400Km。

納車記念のカスタマイズ祭りも落ちつきネタ切れ感は否めないが、これからは再びキャンプやシエラの野遊び、超ショートを中心にぼちぼち綴っていくスタイルで。

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ジムニーシエラの950登録とその帰りの旧道めぐり

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倒木にもめげない魂。新車でもガンガン突き進む。

この日は陸運支局に車検証の記載変更(俗に言う950登録)、そしてその帰り道に旧道めぐりを楽しんできたので画像をアップしておく。

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ジムニーシエラの納車とRAYZのホイールとヘリノックス収納小技ほか

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ジムニーシエラが納車され3日が経過した。

4ATと言えど乗り味の面白さは予想を上回る。まだ通勤にしか使っていないが乗ってみて色んな事が分かってきたところだ。納車日には長期欠品していたマッドタイヤがちょうど入荷したのでRAYZのグラムライツ57JVと合わせ装着した。その他、収納小技とプチカスタムなど。

Auto Copied
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ジムニーシエラがやってきた 2020 夏

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入庫の連絡があったのでスズキアリーナのお店へ引き取りに。

納期が1年だとか1年半だと言われているのは有名な話だが、ついに筆者のジムニーシエラも無事に到着したという報告。実際に登録するのは8月末になるがお盆休みに用品取り付けをしたいので未登録のまま一旦引き上げさせてもらう運びとなった。

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うちの超ショート
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平成21年式リエッセⅡの中古車をボディカットして10人乗りキャンカーに架装しました
全長548㎝です。
車両詳細はこちら

娘(16)と双子(13)の5人家族です。最近は、ソロ野遊びとナイフ収集の記事が多めとなってます。あしからず。
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