超ショートなblog（仮）

夢にまでみた超短バス。ここから始まる親子５人の旅路！だったはず・・・

超ショート入手編

12月10

最終型の激レア個体　前編　超ショートボディの考察（最新永久保存版）

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もはや人のフンドシで相撲をとるブログ。

この2015年（平成27年）式の超ショート。希少性の高いXZB40後期型のしかも最後から2番目の新車制作個体。今回は所有者ぶひぱら氏よりメンテナンス依頼を受けたので当たり障りのない程度に紹介する。と思って書き始めたらえらく長くなったので本題を次記事に移すことにした。

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10月20

新型超ショートが超ど級の幻になってる件

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当ブログでもお伝えしたが昨年秋に登場していた新型超ショートボディC540

先日、トヨタテックス大阪に別件で問い合わせる事があり、ついでにこの新型超ショートの話を担当者に聞いてみたところ衝撃的な事実が分かった。

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10月14

ついに新型超ショートボディ登場！トヨタテックス大阪 C540　

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待望の新型超ショートボディが登場～♪

ソースはこちら。（すでにリンク切れしてます）

技術的な問題でなく大人の諸事情により不可能とも言われていた新型XZB60型コースターの超ショートボティ。これから超ショートを検討する人は夢のような話ではなかろうか！

先日の台風の日（2019.10.12）の大阪キャンピングカーフェア2019に予定通り展示されたのかな？まだ情報が少なくよくわからないが詳細わかれば追記するかも。


2020.10.20追記　新型超ショートが超ど級な幻になってる件


2021.12.12追記　超ショートボディの考察 2021 （最新版）




10月30

幻？の超ショートを探す その２

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(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…ちょっと合成してみた。もちろん冗談。

一年前筆者がブログを始めた頃書いた「幻？の超ショートを探す」がアクセスが良く当ブログに初めて訪れる方も多い。無知ながら中古の超ショートを必死に探して、ある結論をだした一年前と現在とでは少し見方が変わってきたので続編を書いてみようと思う。
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10月9

ボディカット　その3

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どえらいことなってるし・・

今まさに超ショート新車製作中のオーナーさんのブログを見つけたので紹介。転載を快く承諾してくださった写真はものすごい光景で生唾もの。自分ん時の写真はないのでそれも羨ましい～



2021.12.12追記　超ショートボディの考察 2021 （最新版）




 関連記事
（2014/10/12）　ボディカット
（2014/12/11）　ボディカット　その2
（2015/10/09）　ボディカット　その3（当記事）
4月11

我が家の超ショート　まとめ

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平成21年式　リエッセⅡ　ビックバン中古車　キャンピング新規架装（H26,11）
乗り出し：平成26年11月（2014年）
走行距離：32500Km（2015年4月現在）
乗車定員：10名
就寝人数：4名　７名（2015年11月二段ベッド・FFヒーター設置）     
ビルダー：トヨタテックス大阪　持ち込み新規架装ワンオフ 全長548cmにカット
備考：助手席ドア・折り戸・リヤ観音扉・ヒッチメンバー
オーナー：かくみち、妻、娘（11）、双子息子（8）の家族５人 （2017年現在）

超ショートに乗って快適化も一段落つきブログに訪れる方も増えてきたのでここらで我が家の超ショートの軌跡をたどりながら紹介記事を書いてみようと思う。なお、当ブログの看板記事としたいので常に編集中ということで。 

 現在記事編集中・・・ （最終更新日2017年5月15日）
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3月29

CAMPBELL 540

CANPBELL 540
はい、ドーーーン!!!

大阪キャンピングカーショー2015出展車「CAMPBELL540」を見に行ってきた。超ショートなblog（仮）の管理人としてはこのネタをとりあげないわけにはいかない。さきほど帰宅したこの高ぶる気持ちのまま記事を書きたいと思う。
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1月30

室内照明の紹介

最近のマイブームは室内照明を考えること。紹介も兼ねて筆者のイメージ用に覚書。時間の取れる休日までは作業できないのでモドかしくこんな記事ばかり＾＾；
  室内照明
  1. （予定）　キー照明とドリンクホルダーの照明（ステルススイッチ）
  2. （設置済）　船舶用角度調整付きルームランプLED20連/2.4W　スイッチ付
  3. （予定）　ドア連動スポットライト埋込前席頭上左右・残光あり
  4. （純正）　ドア内張り埋込カーテシランプ
  5. （設置済）　船舶用角度調整付きルームランプLED30連/3.5W　スイッチ付　車中泊補助用
  6. （設置済）　イルミ連動足元照明6箇所　調光・タイマー付
  7. （純正）　走行時乗客用蛍光灯　（予定）車中泊調光式埋込常夜灯　メイン/サブ電源切替式
  8. （架装）　埋込ダウンライト前側2箇所　サブ電源　（予定）調光機能
  9. （設置済）　折り戸開閉連動　船舶用角度調整付きルームランプLED10連/1.2W　スイッチ付
  10. （架装）　埋込ダウンライト後側2箇所　サブ電源
  11. （純正）　観音扉連動乗客用蛍光灯　（予定）調光式埋込LED常夜灯メイン/サブ電源切替式
  12. （予定）　観音扉連動ラゲッジ用補助ライト　冷蔵庫内・荷室照明　強制サブ電源切替式
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12月11

ボディカット　その2

今更ではあるが77㎝カットする前と後の写真の比較。背景が違うので見難いかもしれないがこうやってみると随分短くなったもんだなと。

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重ねてみると・・・↓

3

夜も寝れないくらい超ショートに憧れた。このスペースをカットするのは勿体無い。大金をはたいてわざわざ空間を狭くしているという違和感・・などと思うようでは真のショーター（造語）ではない。超ショートであるがゆえの恩恵はまだまだ計り知れない。乗ってみなけりゃ分からない。この記事にたどり着いた変態さんのためあえてここは語らず。想像すべし。


関連記事
（2014/10/12）　ボディカット
（2014/12/11）　ボディカット　その2（当記事）
（2015/10/09）　ボディカット　その3



11月27

バス購入～はじめてのくるま旅を終えて

■はじめてのくるま旅２泊を終えて

マイクロバスベースのキャンピングカーはとにかく空間が広い。これに尽きる。子供がまだ小さいのもあるが家族5人が自由に動ける空間と高い天井が思ってた以上に良かった。ミニバンではこうはいかない。

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バスは窓が大きいため断熱性が悪い、ベースとなる車両が高価でバランスが悪いなど欠点もあるが私の今回の旅の満足度からすると些細なこと。大きな窓は開放感があり景色を楽しむ観光に向くしバスならではの走行性能は大人数でも快適な旅を楽しめる。

というかそもそもキャンピングカーの使用目的は人によって違うもの。当方はアウトドア系のキャンプというよりもどちらかと言えば家族でおでかけで使うのがメイン。目的地に向かうのに前泊して遊びまくり余裕があればその日も車中泊というのが最初から憧れているスタイルだ。子供のミニバスの送迎にしても大人数乗れるし車中泊じゃなくても大人数で旅行っていうのもやってみたい。もちろんアウトドア系も嫌いではないのでそれも。

話はちょっとそれたが・・ 続きを読む
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うちの超ショート
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平成21年式リエッセⅡの中古車をボディカットして10人乗りキャンカーに架装しました
全長548㎝です。
車両詳細はこちら

娘(16)と双子(13)の5人家族です。最近は、ソロ野遊びとナイフ収集の記事が多めとなってます。あしからず。
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