超ショートなblog(仮)

夢にまでみた超短バス。ここから始まる親子5人の旅路!だったはず・・・

ヒッチメンバー

久しぶりのヒッチキャリア

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灯油の買い出しのため久しぶりに装着。

これまで超ショートの装備品で最も活躍していると言っても過言ではないヒッチキャリア。積載は大型コンテナボックス、原付きバイク、スポ少遠征、潮干狩りに業務用かき氷機などなど。思いだすと感慨深いものがある。そんな便利アイテムだがついでにちょっとメンテナンスもしてみた。

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近況報告 バイクラダーほか 

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家族の成長。15年目の給湯器のお湯が足りないという案件は昨冬より。

もはや放っておくことはできず450㍑の一回り大きいエコキュートを新調することに。生活出費が嵩むリアルな日常だ。そんなことで今日は、エコキュートの取替工事に邪魔となる超ショートを移動。バイクを載せ切り離し帰還作戦を遂行した。今更ながら購入したラダーが良かった件といろいろ近況報告。

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原付バイクを貰いにいってきた

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家内の母親が免許証を返納したので使っていたバイクをもらうことになった

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ヒッチボックス最終形態

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7月はヒッチネタばかりだったがついにボックスの最終形態!!

我が家ではヒッチキャリア以上カーゴトレーラー未満の位置づけになるコイツ。使い勝手も間違いない今後の活躍が確信できるスグレモノだ。今日はカッティングステッカーを貼ったのと少し改良してみたという報告。続きを読む

超ビッグなヒッチボックス奮闘記

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前記事で購入した大箱をやっと載せる事ができた。というお話。

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小型カーゴトレーラーの車検

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月曜日は三重運輸支局。小型トレーラー(普通ナンバー)の車検に行ってきた

所要時間は約45分。待ち時間が無ければ30分でできそうだった。車検総費用はちょうど壱万円と維持費の安さを実感できたし、なかなか今日は良い経験ができたのでその手順や費用(軽との比較など)を紹介したいと思う。他ブログでも紹介されてるが情報が古く現在は費用に若干違いがあるのでH29年度最新版として参考にしていただければ幸いだ。

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あちこち修繕

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今日はバスの錆びてる所の修繕作業
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チョイノリ用 ホイールチョック 試作中

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ヒッチキャリアや軽バンにチョイノリを載せるのに便利であろうホイールチャックの試作続きを読む

カートランク CK-130

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いつも使ってる大箱よりちょっぴり控えめなアイリスオーヤマのCK-130を購入した。

大箱はたくさん荷物が入って長旅にはマストアイテムなのだがデカく重量もあるので準備が大変だ。もうちょっと見ためもライトな一泊用の箱が欲しくてCK-130を選んでみた。大箱全幅は110cmに対しコイツは130cm。容量は半分以下だが少しだけ長い。大箱には入らなかったミニバスケットの折りたたみ式ボールカゴが収まるのも嬉しい。

 

チョイ載せ早縛り訓練

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春の風が心地よくチョイノリ日和な本日。ピン子の早載せ訓練を決行することにした。

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うちの超ショート
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平成21年式リエッセⅡの中古車をボディカットして10人乗りキャンカーに架装しました
全長548㎝です。
車両詳細はこちら

娘(16)と双子(13)の5人家族です。最近は、ソロ野遊びとナイフ収集の記事が多めとなってます。あしからず。
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